日均超6万名旅客涌入，巴厘岛成大众东说念主口第二密集岛屿

印尼《罗盘报》日前征引商场参议公司Visual Capitalist的数据称，该国的巴厘岛已成为继爪哇岛之后大众东说念主口第二密集的岛屿。该岛面积仅5780浮浅公里，却领有约420万常住东说念主口。加之日均超6万名旅客涌入，巴厘岛的确处于“超载”景色。

 

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巴厘岛当地媒体数据裸露，2024年该岛理睬旅客约2900万东说念主次，创历史新高。其中，海外旅客达633万东说念主次，占印尼世界海外旅客近半；国内旅客高达2264万东说念主次，同比增长25.3%。旅客总量接近常住东说念主口的7倍。疫情后海外旅客的“袭击性旅游”相易腹地出行激越，使该岛的“过度旅游”问题愈发超越。

尽管旅游业带动了经济发展，但对好多当地住户而言，却成了一种职守。41岁的登巴萨住户瓦希乌尼向《罗盘报》坦言，在家乡生涯越来越难感到“温顺”。跟着东说念主口独揽增长，绿地被不时竖立，地价飞涨，“连咱们还是梦思的一块地，如今也买不起了。”他还示意，交通拥挤已成常态，部分区域的确全天严重堵塞。

《环球时报》特派记者屡次拜谒过巴厘岛，每当以旅客身份前去景点时，拥挤和衰竭感尤为彰着。旅客大多涌向“网红景点”，变成局部过载，而岛上其他区域则相对冷清。记者在乌鲁瓦图寺游玩时，买票、进门、爬山，的确每个要领齐要列队。小径东说念主流独揽，虽不至于寸步难行，但旅客相继比肩，难以静心玩赏扫数征象。金巴兰海滩相通东说念主满为患，傍晚时刻海边餐厅的确观者云集。海滩上东说念主头攒动，海风轻拂、显示虽好意思，但喧闹的东说念主群却潦倒了应有的随意感。

交通拥挤亦然出行苦恼。记者曾在岑岭时段遭逢严重堵车，一段蓝本40分钟的路程耗时近两小时。此外，旅游设施和高端旅店主要荟萃在南部，尤其是努沙杜瓦地区，导致东说念主流密集、住宿垂死；而北部和东部则旅客珍稀，不少旅店空置率高。

据《巴厘岛太阳报》报说念，多位旅游大众示意，巴厘岛的“过度旅游”问题荟萃在特定区域。“巴厘岛是否正履历过度旅游？仔细不雅察就会发现，旅客其实齐聚合在一个场地，散播并不均匀。”印尼旅游和创意经济部官员马蒂尼示意，政府正起劲现实岛屿西部、北部和东部的旅游景点，但愿带领旅客分流至其他区域，缓解南部压力，达成更合理的资源建立。

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